Qué hay del Factor Humano?
Publicado en http://www.ri-ol.com
En nuestra cultura occidental, evolucionada y actualizada, cada vez que sucede un accidente se piensa en la participación “responsable” de las personas, calificando muchas veces las causas, inmediata y básica, como producto del error humano.Las estadísticas siempre reconocen que entre el 80% y el 95% de los accidentes son causados por error humano, tendencia que fue debatida por el doctor Edward Deming, el mentor en calidad y productividad de los japoneses durante la posguerra y hasta cerca de finalizar el siglo veinte, cuando consideró y planteó la teoría del error humano como un mito, clasificándolo como un componente de la multicausalidad de los accidentes: no es el error solo, son muchas las causas y las personas que intervienen en un accidente, y por lo tanto la gerencia debe mantener sus esfuerzos en la prevención de los accidentes, basada en análisis de riesgos de trabajo y la aplicación de las recomendaciones surgidas de la investigación de los accidentes.El Director General de una empresa petrolera líder, se expresaba así en un discurso en 1988: “Pero, primero recordémonos a nosotros mismos acerca de los hechos y dificultades que rodean la seguridad. Vivimos en una época en que estamos propensos a los accidentes. La sociedad y las industrias en las cuales operamos muchos de nosotros, se están volviendo cada vez más complejas, sofisticadas y sometidas a presión. Y esto, infortunadamente puede ser la semilla para actos descuidados que llevan eventualmente al desastre.
No es que la gente sea deliberadamente negligente, pero aun así los accidentes son producidos por el hombre. Ellos no son causados usualmente por máquinas que se rompen o sistemas que fallan. Son causados por personas que han hecho cosas que no debían hacer y han dejado sin hacer aquellas cosas que ellos debieran haber hecho. Eso, incidentalmente es mi única referencia religiosa. No me interesan los actos de Dios.”Una semana después ocurrió la peor tragedia de la industria petrolera moderna: el desastre de la plataforma Piper Alpha.En prevención de accidentes es importante involucrar al elemento humano, de lo contrario la seguridad no tiene sentido. Hay que convencer a los trabajadores para que hagan las cosas que producen prevención, y satisfacción a la vez, a través de técnicas que involucren a todos los componentes de la empresa con la aplicación de la ingeniería humana en todos los aspectos. Hay que identificar cómo y por qué falla la gente, y cuáles acciones son pertinentes para cada caso.
El historiador alemán Heinrich von Sybel escribió: “en nuestra sociedad moderna, orientada cada día más a la especialización técnica, uno de los eslabones más débiles en la cadena de acontecimientos es el no relacionarlos con la gente en forma efectiva. Los planificadores industriales adoptan planes bien concebidos e intrincados, pero muy pocas veces llegan a ponerse en práctica de la forma más efectiva posible, ya que descuidan el factor humano.” Palabras muy ajustadas a la realidad actual, especialmente considerando que fueron escritas hace más de un siglo… von Sybel murió en 1895 a los 78 años.Todo lo anterior debe llevar a la gerencia actual, dentro del desempeño de su gestión, a ejercer un liderazgo más motivante en relación con la prevención de los accidentes..
Ver más: Higiene y Seguridad Industrial
La respuesta a esta problematica planteada en este articulo es la modernisación de la Prevencion de Riesgos, llavarla al nivel siguente, superar la seguridad industrial y aplicar el control de perdidas, basado en el modelo de causalidad de Frank Bird, quien nos muestra que por sobre el factor humano (actos subestandar) de existir el control administrativo, lo cual lleva a realizar estandarizaciones, procedimientos y evaluaciones antes de exponer al trabajador a los riesgos del trabajo limitando, como lo llama este articulo, la incidencia “El Factor Humano”.
Estimados señores:
Junto con saludar cordialmente, me presento, soy Claudio Rocha, de Santiago de Chile, pertenezco al equipo de Seguridad e Hgiene en una importante empresa alimenticia, favor me puedan ayudar para fundamentar los estudios de la piramide de Bird, resulta que donde leo sobre el tema hablande estudios realizados pero no hablan donde los realizaron, a que tipo de empresa y en que fechas, si me pueden enviar estudios y estadisticas de accidentes pero con nombre de empresas encuestadas y la fecha. gracias.
Hola soy jaqueline de venezuela y soy la supervisora de seguridad de una empresa de construccion, y el articulo esta muy interesante sabiendo que uno de factores importantes de una ejecucuion de obra son el personal de campo ya que de ellos depende el exito del proyecto y muchas veces nos preocupamos por los avances de la obra y no pensamos en nuestros trabajadores que dia dia ejecutan su trabajo, yo particularmente siempre los estimulo y felicito por cada jornada concluida.
Make love, not war!
Hola a todos, soy Amado Rojas, Peruano ; soy supervisor de campo,de una empresa de productos para la construcción. siempre muy agradecido por estos articulos que publican de seguridad,enfaticamente siempre pensando que a pesar de todo trabajo lo mas importante es la seguridad para cada trabajador para realizar bien los trabajos dentro de cualquier empresa, “el factor humano ” puede ser una causa pero no directa por que hay muchos factores que lo involucran y que genera una polemica; cada dia debemos trabajar en equipo para sacar los anhelados proyectos, mejorando nuestra calidad, y eficiencia, siempre capacitando a nuestro personal a cargo y pienso que nuestras familias se sentiran mas felices teniendonos a su lado.
excelente articulo de gran importancia
saludos coordiales.
necesito el estudio de accidentabilidad en forma estadistica
le agradezco su colaboracion
No es pues la finalidad castigar el herror humano, cuando sucede un accidente, sino la localizacion de las causas del mismo y la comprension de las causas por el personal, su sensibilizacion y la sobrevaloracion de su propia seguridad,con el fin de anularlas.
El señalamiento e individualizacion de la accidentalidad golpea negativamente el rendimiento laboral y solo multiplica las razones para no ejecutar la labor
Factor humano, desde el mismo momento de la creacion DIOS lo dijo, sojuzgat y gobierna en todo lo que yo he hecho para ti, pero haslo con dominio propio, con justicia, con conocimiento.
En OSEAS leemos por falta de conocimiento mi gente, mi trabajador sera destruido, vencido.
No es que debemos ser fanaticos de una religion, pero si no colocamos a DIOS en el primer lugar, de esa actividad, ese truinfo cada vez nos aumenta el EGO, PREPOTENCIA ;Por nuestros multiples conocimiento y experiencia, se va creando una cayosidad en nuestro grupo…y como dice el adagio popular, al mejor cazador se le va la la liebre.
Me quede admirado con los coreanos que trabajaron en ECOPETROL CARTAGENA -COL, en izage de un reactor y varias torres de destilacion en procesos de la industria del Petroleo….Antes de cada actividad elevaban un clamor a DIOS (como ellos lo concebian) despues de esto seguia la charla de seguridad de 5 minutos que llegaba por lo general a 1/2 hora, pero ese tiempo lo colocaban ellos. En otras culturas tal vez esa media hora la cobran o la deducen del total de horas que deben laborar , NO ES FACIL PERO ESE ES EL RETO EN NUESTRO DIARIO VIVIR…Gracias.
estimados amigos, reciban un cordial saludo desde venezuela,felicitaciones no solo por este articulo, sino
tambien, por labor titanica que vienen realizando en el area de la Prevencion de Accidentes, tan noble labor cada dia se debe fortalecer ,difundir, y no debe decaer, porque diariamente miles de trabajadores mueren o quedan incapacitados, por ignorancia,y por falta de supervision y control de los actos y condicionrs inseguras. alexis cerrada / Inspector SHA /empresa Superoctanos /Complejo petrolero Jose
ES CORRECTO TODOS TENEMON QUE HACER LO QUE DEBEMOS HACER EN EL TIEMPO.LLAMADO DISCIPLINA OPERACIONAL
El error humano corresponde a una causa generalizada y no específica, es lo mismo que decir “Exceso de confianza”, lo que se debe hacer es investigar el porqué el trabajador comete errores, preguntándose si el Sistema de Seguridad implementado es el adecuado, qué pasa con el liderazgo de parte de la gerencia, qué pasa con la calidad de la asesoría en riesgos laborales, cómo funciona el sistema de selección de personal, están definidos los Perfiles de Cargo, sus responsabilidades y obligaciones, están definidas las competencias laborales con capacitación en seguridad, legislación laboral, procedimientos de trabajo, cuál es el seguimiento de la supervisión,cómo se materializa. Sólo si es posible cumplir lo antes señalado, estaremos en condiciones de evitar que nuestros trabajadores se equivoquen menos.
Estimados señores, de antemano saludarlos por la publicaciones que me envian y que hacen que tome mas conciencia de lo que significa ” SEGURIDAD”.
Los humanos no somos perfectos, cuando se comete algo grave, decimos : ERRAR ES HUMANO”.
Pero hasta cuando vamos a seguir errando, sino tomamos en serio lo que es la seguridad.
Se debe culturizar en seguridad a las personas desde las escuelas, ´para que despues cuando realizen cualquier actividad sepan que hacer, tomando las recomendaciones de seguridad.
Amigos todos, creo que un factor subyacente que he visto en varias empresas para contribuir a la ocurrencia de accidente, más que el descuido del trabajador, es la falta de liderazgo en seguridad por parte de los niveles medios y en especial los de la alta gerencia.
Por ejemplo, nos ha pasado en charlas motivacionales en seguridad en donde hay trabajadores que nos comentan que está bien todo lo que hacemos como asesores en seguridad, tienen las herramientas y recursos para realizar el trabajo, etc., pero todo ello se “cae” cuando ven a un lider o de alta gerencia irrespetando las normas de seguridad o le importa más la producción que la seguridad y salud de sus trabajadores; pareciera que no les “da la cabeza” para pensar que si no hay compromiso e involucramiento gerencial y liderazgo, los trabajadores estarán desmotivados. Es por ello que una de las estrategias nuevas que hay que poner en práctica, son las visitas gerenciales de “cara a cara” con los trabajadores hablando de seguridad y que estos palpen ese compromiso de los supervisores, líderes y la alta gerencia.
hola a todos, actualmente trabajo en la industria petrolera en la organizacion de proteccion industrial, y me agrada mucho porque siempre estoy en contacto con los trabajadores de la empresa, velando porque todo trabajo se efectue con la mayor seguridad posible, acuerdense ” la seguridad es responsabilidad de todos y no solo de los que la prestan”.
Es cierto ” errar es humano” y desgraciadamente como esto es de humanos, continuaran ocurriendo los accidentes. Nosotros los comprometidos con la seguridad tenemos este reto : crear la cultutra cero lesiones y mi experiencia de mas de 20 anos en la industria quimica y petroquimica en las areas de operaciones y ultimamente en SHA, me ha ensenado que nos estamos concentrando mayormente en las causas inmediatas: condiciones y actos inseguros y no estamos profundizando las causas basicas, dentro las cuales segun mi entender el mayor riesgo existente es el psicosocial
Es de suma importancia tomar en cuenta esta recomendación que hace referencia a darle mas importancia a lo que significa y representa el factor de riesgo humano, siempre se habla de los factores de riesgo: Físicos, Químicos, Biológicos, Disergonomiocos, de seguridad, etc., pero casi nunca se toma en cuenta el gran riesgo que representa una persona mal preparada en un puesto de trabajo. Esta mala preparación se debe a la cultura de seguridad que posee cada individuo de la sociedad, un ejemplo que se puede citar fácilmente y que refleja la poca importancia que se le da a la seguridad, es un echo visualizado por mi y que es muy común en las zonas de pobreza de Venezuela, ver como una familia, Padre, madre e hijo, andan en una motocicleta y no conforme con eso, en la parrillera de la moto una bombona de gas… esto no es mas que una clara muestra del poco sentido de la seguridad que tiene la sociedad, se pueden citar miles de ejemplos que no están relacionados con la industria como tal, pero que si nos ponemos a reflexionar sobre estas cosas, sobre estos procedimientos inseguros que son aplicados por las personas en la vida diaria, notaremos que es la misma actitud que se puede tomar en un puesto de trabajo determinado. No solo se les debe dotar de implementos o equipos de protección, Se debe reforzar la cultura de seguridad de los trabajadores.
Hola a todos y gracias por compartir sus comentarios pues de alguna manera también aportan al conocimiento del tema.
Alguno de ustedes me podría decir en que documento puedo encontrar detalles sobre el comentario de que Deming consideró “la teoría del error humano como un mito”?
Gracias de antemano por su ayuda.
HOLA SOY OMAR APRAEZ DE COLOMBIA, MI OPINION SOBRE EL ARTICULO “EL FACTOR HUMANO”, ES UN ASPECTO IMPORTANTE QUE LAS EMPRESAS DEBEN TENER EN CUENTA, PARA QUE NO OCURRAN FALLAS HUMANAS SE DEBE CAPACITAR AL PERSONAL, HACER UN SEGUIMIENTO DE LAS ACTIVIDADES QUE REALIZA,LLEVAR UN CONTROL DE REGISTRO DE LOS INCIDENTES, LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO; CUANDO OCURRE UN ACCIDENTE NO SE DEBE BUSCAR CULPABLES SI NO SOLUCIONES QUE SIRVAN PARA EVITAR Y PREVENIR FUTUROS INCONVENIENTES,
GRACIAS…
Hola saludos de aca de Venezuela ampliando un poco lo que dice nuestros amigo, es cierto el compromiso de la gerencia de todas las empresas con la seguridad debe ser primordial al momento de realizar una actividad o desarrollar un proyecto es bastante desmotivador que nosotros como asesor cumplamos con un entrenamiento al personal, y luego observemos a un jefe de proyecto no tomando en cuenta las sugerencia que podamos darle de practicas de trabajo seguro. todos debemos sentirnos comprometidos con la seguridad y hacer un buen equipo de trabajo.
hola un cordial saludo
me parece muy interesante el articulo
ahi que tener muy encuenta de la mala intesion de los empleados soy de villavicencio pero aqui ahi algunos empleados no todos son de aqui son de varias partes del pais, ellos no hacen caso a las normas de seguridad de la empresa , lo mas importante para ellos es una indemnizacion y los accidentes son provocados por ellos mismos.
a mi me parece que en las empresa deberia de ditcarse charlas de segurdad y de sicoligia.
Hola a todos, gracias por sus aportes.
Estoy de acuerdo que se debe empezar la cultura de seguridad a nuestro niños desde la escuela y asi, tendremos hombres y mujeres comprometidas con la seguridad, no solo en las empresas sino con su propia vida cotidiana.
nada entendi
me gusto mucho y asi aprendo mas cada dia soi el niño mas inteligonte de mi escuela respondan porfi
saludos desde venezuela queria saber si me podian ayudar estoy haciendo un trabajo para la universidad sobre LA MOTIVACION COMO FACTOR MODIFICADOR DE LA CONDUCTA HACIA LA SEGURIDAD…si son tan amables de facilitarme informacion acerca de este tema y asi me orientan un poco…………gracias
soy supervisor de seguridad de una empresa que presta servicios petroleros,en la construccion de plataformas, es una pena pero realmente se firma convenios para que haya calidad en el trabajo, calidad de servicios pero se olvida de la calidad humana.
estan preocupados por el avance de obra pero jamás por el “avance” del trabajador.
Un cordial saludos a todos los hermanos latino americanos, para luego comentarles los siguientes
urante el periodo de mi trabajo en la construccion de la carretera asfaltada de la INTEROCEANICA SUR PERU BRASIL , la responsavilidad del personal trabajadora es muy poco referente a la seguridad a pesar que el area de seguridad busca la conscuientizaciòn del poersonal con charlas y capacitaciones periodicas pero el personal no lo toma en cuenta pero gracias al esfuerzo del area de seguridad no se generan accidentes grabes por que confirme los accidentes son factor humano por lo tanto hago que ya cambiemos nuestro comportamiento en nuestro centro de trabajo y nuestra casa y solo asi evitaremos los accidentes que hace mucho daño a las familias afectadas gracias les saludo desde la ciudad del CUSCO cuna del Imperio Inca MACHUPICCHU- PERU.
Saludos desde Venezuela. Bueno el factor humano es una de las piezas fundametales en cualquier actividad que realice calquier empresa, en mi caso sup. al personal de trasporte de crudo con tanques de vacio (vaccum). Y aunque he traado de ser amiga de todo el personal, ellos actuan como enemigos y ante cualquier situacón de riesgo no la exponen solo salen a reducir esas desviaciones fuera del área de trabajo. El trabajador como tal ve la prevención de accidente como algo de otro mundo y donde para ellos es fastidioso preocuparse por algo que no ha sucedido. Entonces si se logra que el factor humano s einvolucre, como motivandolo se podrá lograr lo que s equiera en materia de seguridad. Y esa ha sido mi tecnica llevarlos a ver cosas que jamas se podrian imaginar que les pueden pasar, si no toman precauciones antes de realizar un labor.
que idiotes no tienen otra cosa mejor que hacer.
hola amigos felicitaciones sus charlas de seguridad son buenas soy ferroviario especialista en operaciones trenes mas de treinta años y me gustaria me manden charlas de seguridad en ferrocarriles trenes de carga de alto tonelage.gracias saludos otto mario doroshenko ,peru
Hola. Cuando tenemos familia y la queremos, quisieramos ponerle el chip de la seguridad para que no les pase nada. Esto es por el bien de todos y no pensar que lo que piensa Andres. Es retrogrado.
Otto Mario me puedes dar tu correo, yo tambièn trabajo en seguridad de una empresa Ferroviaria.
Saludos.
Hola a todos soy espialista en trabajos de aseo y manteniiento en industrias, edificios, y viviendas, durante mi trabajo realizado desde el año 1995 he transitado por diferentes industrias y observo cmo las empresas se preocupan por la seguridad industrial, la salud ocupacional y proteccion ambiental pero revisando el bolsillo de la empresa o mejor decirlo pensando cuanto va a costar la inversion y se olvidan que lo mas importante para aplicar todas las estrategias, metodologias, conocimientos y normas es el factor humano.
Los felicito por estos articulos tan interesantes para el bienestar laboral y el mejoramiento de la calidad de vida en las empresas.
No comparto la opinion del señor andres y considero que si el no conoce el tema es mejor que respete las opiniones y conceptos de quienes participan en este foro, me gustaria que el visitara a las personas que se accidentan en las comañias, conozco personalmente muchos casos de accidentes donde las personas han quedado mutilidas, invalidas o han muerto de una forma horrible por la falta de preocupacion de las empresas con los propios empleados, es triste ver esposas e hijos desorientados y destruidos por la perdida de unse o por tener que lucahr con un ser humano mutilado.
Los felicito nuevamente y espero sigan redactando articulos de este tipo.
saludos
Todos podemos pensar o sabemos que donde quiera que estemos nos rodea el peligro o el riesgo de ser victima de accidentes.Pienso que no siempre sucede algo por accion de la imprudencia o el fallar humano,existen muchos factores que nos mantienen muy ligados a estas eventualidades ante las cuales debemos estar preparados para reaccionar de la mejor manera al momento de sufrirlos.
Hola a todos y todas, trabajo con seguridad y salud ocupacional desde hace 7 años, y mi experiencia con “El factor humano” y que muchos llaman ahora en el medio empresarial como “El recurso humano”, es sin duda para ponernos a pensar, que el termino que nosotros usemos para cambiar la forma de identificar nuestro actuar y la manera como debemos motivar y motivarnos cuando hablamos de salud y seguridad, “El ser humano” se debe cambiar de forma que se vea como un modificador y directo afectado de las acciones que el mismo emprenda ya sea a beneficio o no del mismo ser.
Todos y cada uno savemos lo importante que es el ser humano dentro de cada una de las actividades que desempeñamos, principalmente en nuestro trabajo. muchas de las veces cuando ocurre un accidente deducimos que es causa del “factor humano”, yo pienzo que es en gran parte por la “falta de cultura preventiva” que muchas de las veces no tenemos, pues de ahi se desprende la mayor parte de los accidentes ya que si desde nuestros hogares no nos inculcan los posibles riesgos en cada una de las cosas que hacemos no hacemos conciencia de lo importante que es nuestra integridad fisica al momento de desempeñar un trabajo
hola espero esten bien hoy dia hay tantos errores humanos en todas industrias asi sea la mas pequeña enpesando desde los jefes superiores asta el mas bajo de los subalternos asiendo constar que todos son inprotandes dentro de la enpresa. como en las contrucsiones . donde el injeniero despues de dar intrucsion al capatas pasa por ensima de sus propias ordenes a enpujar al obrero a aser el trabajo sin tomar riesgos el obrero que al berse scosado por el superior comete el error de no tomar sus precausiones el capatas que al berse rebajado por el ingeniero no se atreve a tomar otra decisio. y se susita el acsidente i asi suseciva mente entodas las enpresas hay errores humanos soy obrero de contrucsion y lamentablemente e visto morrir con pañeros por esos herrores
El factor humano es la parte mas importante en toda empresa, por lo tanto debe ser capacitada en toda labor a realizar, si la empresa ya cuenta con procedimientos, instructivos y reglamentos de trabajo, el personal debe realizar su labor siguiendo los procedimientos establecidos es más la empresa debe contar en cada área con un especialista en seguridad industrial para que haga cumplir todos los procedimientos.