Inspección de Montacargas
Levantamiento de Cargas
Charlas de Seguridad Industrial
publicado en www.ri-ol.com
Los montacargas son equipos de gran utilidad para nuestra operación ya que los usamos diariamente para traslado de todo tipo de objetos dentro de nuestras instalaciones.
Debido a la exigencia de estos equipos y los riesgos relacionados con estas operaciones es nuestra responsabilidad asegurar su funcionamiento adecuado, así como la integridad de las personas y las instalaciones, pues durante la labor diaria las condiciones del equipo pueden cambiar
Quiero hoy referirme a un asunto específico que por la rutina diaria tiende a pasarse por alto y es crítico para la seguridad. La inspección preoperacional del montacargas realizada por su operador
Todos los montacargas cuentan con un manual del fabricante en el que se indica con precisión cuales son los puntos de chequeo particulares y la frecuencia con que se deben revisar. Esta charla la voy a dedicar a los aspectos generales y de ninguna manera reemplaza las indicaciones del fabricante.
(En este punto el supervisor debe realizar la inspección de un montacargas. Si no tiene suficiente conocimiento o experiencia debe realizar la inspección alguien con la suficiente competencia)
La revisión preoperacional del montacargas debe incluir como mínimo lo siguiente, sin limitarse a ello:
- Cinturón de seguridad
- Alarma de luz
- Alarma de reversa
- Bocina
- Extintor de incendio
- Timón o volante
- Espejos laterales
- Frenos
- Sistema hidráulico
- Mangueras
- Horómetro
- Posibles escapes del motor
- Puntos de soldadura rotos o rajaduras en el mástil
- Engrase adecuado de los canales para los rodillos y facilidad de mocimiento de las cadenas
- Las horquillas deben estar igualmente distanciadas y libres de rajaduras en el ángulo y a lo largo de la hoja
- Niveles del líquido hidráulico
- Estado de todas las líneas hidráulicas
- Cilindros de elevación e inclinación libres de escapes o daños
- La montura de los cilindros debe estar firme
- Llantas libres de rajaduras y sin desgaste excesivo
- Presión de las llantas en caso de ser neumáticas
- Protección y estado general de la cabina del operador
- Placa de características debe estar en buen estado y ser legible
- Ausencia de rajaduras en la fuente de energía
- Aislamiento adecuado de la fuente de energía
- Conexiones eléctricas firmes
- Nivel de carga de las baterías para montacargas eléctricos
Ahora que hemos repasado los puntos de revisión, pongamos en práctica este procedimiento reconocido como una buena práctica internacionalmente
Aseguremos siempre que las normas y condiciones de carga se cumplan para contar con operaciones de izaje seguras
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